烧结烟道余热锅炉及烧结余热锅炉一体化系统的制作方法


本实用新型属于烧结余热利用技术领域,尤其是涉及一种烧结烟道余热锅炉及烧结余热锅炉一体化系统。



背景技术:

目前,烧结余热利用中可回收的烟气主要分为两部分,一部分为烧结大烟道内的热烟气,一部分为烧结环冷机上部烟罩内的热烟气,配套分别设置两套余热回收装置,分别为烟结机大烟道余热锅炉及烧结环冷机余热锅炉。在以往的工程中,烧结环冷机余热锅炉由于环冷机烟罩内的热烟气温度较高,可达400~450℃,产生的蒸汽温度也较高,可达350~400℃,此部分蒸汽可用于带动汽轮机,产生电能,带来非常可观的经济效益。而烧结大烟道内的可回收热量的烟气温度为250~350℃,产生的蒸汽温度通常在300℃以下,此部分蒸汽通常设计成产生250℃左右的饱和蒸汽,用以厂区内加热用汽或采暖用汽。烧结机大烟道余热锅炉与烧结环冷机余热锅炉为相对独立的两个系统,所产蒸汽参数及用途均有所差别。

众所周知,烧结环冷机余热锅炉所产的蒸汽,由于参数较高,能带来更为可观的经济效益,为了更合理回收余热资源,增加蒸汽利用效率,如果将烧结大烟道余热锅炉的蒸汽,引至烧结环冷机余热锅炉,使之产生与烧结环冷机余热锅炉同参数的蒸汽,进而会带来更高品质的蒸汽,可用于带动汽轮机发电,产生更可观的经济效益,在优化设计系统及整合系统设备方面也有突出优势。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种能够将大烟道余热锅炉产生的低品质蒸汽引至烧结环冷机余热锅炉进一步过热,使之产生与烧结环冷机余热锅炉同参数的高品质蒸汽的烧结烟道余热锅炉及烧结余热锅炉一体化系统。

本实用新型的目的是通过下述技术方案来实现的:

本实用新型的烧结烟道余热锅炉及烧结余热锅炉一体化系统,其特征在于包括与汽轮机相连接的凝结水管道,与此凝结水管道相连接的给水泵组,均与此给水泵组相连接的烧结环冷机余热利用装置和烧结烟道余热利用装置,与所述的烧结环冷机余热利用装置出口相连接的过热蒸汽母管Ⅰ,设置在此过热蒸汽母管Ⅰ上的电动闸阀,与所述烧结烟道余热利用装置出口相连接的过热蒸汽母管Ⅱ,设置在此过热蒸汽母管Ⅱ上的止回阀机电动闸阀Ⅰ,均与所述的过热蒸汽母管Ⅰ和过热蒸汽母管Ⅱ相连接的过热蒸汽总管,设置在所述烧结环冷机余热利用装置和烧结烟道余热利用装置之间的过热蒸汽总管上的手动闸阀及电动闸阀,一端与所述的过热蒸汽母管Ⅱ相连接、且另一端与所述的烧结环冷机余热利用装置相连接的过热蒸汽支管,设置在此过热蒸汽支管上的止回阀及电动闸阀Ⅱ。

所述的烧结环冷机余热利用装置包括烧结环冷机余热锅炉,设置在此烧结环冷机余热锅炉内的给水预热器,与此给水预热器相连接的蒸发器Ⅰ,与此蒸发器Ⅰ相连接的汽包Ⅰ,与此汽包Ⅰ相连接的过热器Ⅰ,

所述的烧结烟道余热利用装置包括烟道余热锅炉,设置在此烟道余热锅炉内的热管省煤器,与此热管省煤器相连接的蒸发器Ⅱ,与此蒸发器Ⅱ相连接的汽包Ⅱ,与此汽包Ⅱ相连接的过热器Ⅱ。

所述的过热蒸汽支管一端与所述的过热蒸汽母管Ⅱ相连接、另一端与所述蒸发器Ⅰ的后管道相连接。

在所述的烧结环冷机余热利用装置与所述的给水泵组之间的管道上设有给水阀组Ⅰ。

在所述的烧结烟道余热利用装置与所述的给水泵组之间的管道上设有给水阀组Ⅱ。

本实用新型的优点:

本实用新型的烧结烟道余热锅炉及烧结余热锅炉一体化系统,将烟道余热锅炉产生的低品质蒸汽引至烧结环冷机余热锅炉进一步过热,使之产生与烧结环冷机余热锅炉同参数的高品质蒸汽,增加了可用于带动汽轮机的蒸汽量,进而增加了汽轮机的发电功率,提高了蒸汽利用的效率,产生更为可观的经济效益;系统间通过电动阀门在主控室的操作,可简单实现各不工况的切换,操作及运行简单,系统优化整合更为合理。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图进一步说明本实用新型的具体实施方式。

如图1所示,本实用新型的烧结烟道余热锅炉及烧结余热锅炉一体化系统,其特征在于包括与汽轮机相连接的凝结水管道14,与此凝结水管道14相连接的给水泵组13,均与此给水泵组13相连接的烧结环冷机余热利用装置和烧结烟道余热利用装置,与所述的烧结环冷机余热利用装置出口相连接的过热蒸汽母管Ⅰ,设置在此过热蒸汽母管Ⅰ上的电动闸阀18,与所述烧结烟道余热利用装置出口相连接的过热蒸汽母管Ⅱ,设置在此过热蒸汽母管Ⅱ上的止回阀机电动闸阀Ⅰ15,均与所述的过热蒸汽母管Ⅰ和过热蒸汽母管Ⅱ相连接的过热蒸汽总管19,设置在所述烧结环冷机余热利用装置和烧结烟道余热利用装置之间的过热蒸汽总管19上的手动闸阀及电动闸阀17,一端与所述的过热蒸汽母管Ⅱ相连接、且另一端与所述的烧结环冷机余热利用装置相连接的过热蒸汽支管,设置在此过热蒸汽支管上的止回阀机电动闸阀Ⅱ16,

所述的烧结环冷机余热利用装置包括烧结环冷机余热锅炉1,设置在此烧结环冷机余热锅炉1内的给水预热器2,与此给水预热器2相连接的蒸发器Ⅰ3,与此蒸发器Ⅰ3相连接的汽包Ⅰ4,与此汽包Ⅰ4相连接的过热器Ⅰ5,

所述的烧结烟道余热利用装置包括烟道余热锅炉6,设置在此烟道余热锅炉6内的热管省煤器7,与此热管省煤器7相连接的蒸发器Ⅱ8,与此蒸发器Ⅱ8相连接的汽包Ⅱ9,与此汽包Ⅱ9相连接的过热器Ⅱ10。

所述的过热蒸汽支管一端与所述的过热蒸汽母管Ⅱ相连接、另一端与所述蒸发器Ⅰ3的后管道相连接。

在所述的烧结环冷机余热利用装置与所述的给水泵组13之间的管道上设有给水阀组Ⅰ11。

在所述的烧结烟道余热利用装置与所述的给水泵组13之间的管道上设有给水阀组Ⅱ12。

如图1所示,本实用新型包括两套余热利用装置,烧结环冷机余热利用装置和烧结烟道余热利用装置,来自汽轮机的凝结水管道14,进入给水泵组13,凝结水经给水泵组13加压后分别进入烧结环冷机余热锅炉1的给水预热器2及烧结烟道余热锅炉6的热管省煤器7做为锅炉给水,烧结环冷机余热锅炉1的给水阀组Ⅰ11及烧结烟道余热锅炉6的给水阀组Ⅱ12可实现水量的自动调节。

为烧结烟道余热锅炉6设置一台过热器Ⅱ10,汽包Ⅱ9产生的饱和蒸汽进入过热器Ⅱ10后产生过热蒸汽,过热蒸汽管道分为两路,一路进入烧结环冷机余热锅炉1的蒸发器Ⅰ3后管道,与蒸发器Ⅰ3所产生的饱和蒸汽共同进入烧结环冷机余热锅炉1的汽包Ⅰ4,饱和蒸汽经汽包Ⅰ4进入烧结环冷机余热锅炉1的过热器Ⅰ5过热后产生统一参数的过热蒸汽输出;另一路与烧结环冷机余热锅炉1的过热器Ⅰ5后过热蒸汽总管19合并。

烟道余热锅炉6出口过热蒸汽母管Ⅱ设置止回阀及电动闸阀15。

烟道余热锅炉6出口过热蒸汽母管Ⅱ至烧结环冷机余热锅炉1的蒸发器Ⅰ3的过热蒸汽支管上设置止回阀及电动闸阀16。

烟道余热锅炉6出口过热蒸汽母管Ⅱ至烧结环冷机余热锅炉1的过热蒸汽母管Ⅰ之间的过热蒸汽总管19上设置手动闸阀及电动闸阀17。

烧结环冷机余热锅炉1出口过热蒸汽母管Ⅰ上设置电动闸阀18。

为保证烟道余热锅炉6所产生的蒸汽能顺利进入烧结环冷机余热锅炉1,将烧结机余热锅炉1所产生的蒸汽温度设定为350℃~400℃,将烟道余热锅炉6所产生的蒸汽参数温度设定为300℃,压力设定为烧结环冷机余热锅炉1的蒸汽压力+0.3MPa。

该系统的运行方式为:正常工况下,止回阀机电动闸阀Ⅰ15、止回阀机电动闸阀Ⅱ16、电动闸阀18开启,手动闸阀及电动闸阀17关闭,烟道余热锅炉6所产生过热蒸汽进入烧结环冷机余热锅炉1的蒸发器Ⅰ3后管道,与蒸发器Ⅰ3所产生的饱和蒸汽共同进入烧结环冷机余热锅炉汽包Ⅰ4,饱和蒸汽经汽包Ⅰ4进入烧结环冷机余热锅炉1的过热器Ⅰ5过热后产生统一参数的过热蒸汽输出。

当烧结环冷机余热锅炉1事故状态时,将止回阀机电动闸阀Ⅰ15、手动闸阀及电动闸阀17开启,止回阀机电动闸阀Ⅱ16、电动闸阀18关闭,使烟道余热锅炉6所产生的过热蒸汽直接送入汽轮机,由于汽轮机为滑参数运行,此部分蒸汽是允许进入汽轮机的。

当烟道余热锅炉6事故状态时,将止回阀机电动闸阀Ⅰ15、止回阀机电动闸阀Ⅱ16、手动闸阀及电动闸阀17关闭,电动闸阀18开启,使烧结环冷机余热锅炉1所产生的过热蒸汽直接送入汽轮机。

上述系统中的电动阀门均可在主控室实现自动切换,系统控制简单方便。

本实用新型的烧结烟道余热锅炉及烧结余热锅炉一体化系统,将烟道余热锅炉产生的低品质蒸汽引至烧结环冷机余热锅炉进一步过热,使之产生与烧结环冷机余热锅炉同参数的高品质蒸汽,增加了可用于带动汽轮机的蒸汽量,进而增加了汽轮机的发电功率,提高了蒸汽利用的效率,产生更为可观的经济效益;系统间通过电动阀门在主控室的操作,可简单实现各不工况的切换,操作及运行简单,系统优化整合更为合理。

主题:蒸汽制造