矿井运输事故时的自救与互救

1.蹾罐时乘坐人员的自救与互救措施

蹾罐是矿井提升运输中发生较多的一种事故。它对乘坐人员的伤害是向罐笼底部的强烈冲击,可造成腿部骨折等创伤。蹾罐时乘坐人员的自救与互救措施是:

(1)常乘坐罐笼的人员都知道,当罐笼下降到离停罐位置30多米处时,就要减速。当到达此处时还不减速,乘坐人员就要做好思想准备,采取措施防止蹾罐对自己的伤害。

(2)罐笼内人员不多时,应分散到两边,乘罐人员两手握紧罐内的扶手,提气使手用劲,有条件时可使两腿悬空,以便蹾罐时减少或免除对人体特别是腿部的伤害。

(3)罐笼内人员较多时,不可能每人都能握住罐内的扶手。未握住扶手的人也应靠两边站,并抓住握扶手的人,还应将两腿弯曲。这样,蹾罐时就可减少由于人体惯性运行向罐底的冲击,从而减轻对乘罐人员的伤害。

(4)发生蹾罐事故后,未受伤人员应立即在现场为创伤矿工进行止血、包扎和骨折临时固定等紧急处理,并迅速运送升井到医院救治。

2.罐笼断绳时乘坐人员的自救与互救措施

(1)乘罐人员发现罐笼运行情况出现异常时,如向上运行突然变为向下运行并减速停止,向下运行突然速度加快并减速停止,即可基本断定罐笼发生了断绳事故。

(2)在罐笼运行发生上述变化的过程中,乘罐人员应握紧罐笼内的扶手,不能握扶手的应抓住握扶手的人,以免罐笼快速停止时摔伤和出现其它伤害。

(3)罐笼由于保险装置的作用减速并停稳后,乘罐人员一定要镇静,切不可在罐笼中来回奔跑、推拉,发求救信号应以呼叫为主,以保持罐笼的平衡。

(4)罐笼停止处不论是否靠近立井的梯子间,遇险人员都不要打开罐帽盖冒险进入梯子间。这样的坏处有:一是破坏罐笼的平衡,从而导致坠罐事故的发生;二是进入梯子间的过程中有很大的危险性,稍不小心将会摔入井筒底部。因此,乘罐人员必须耐心等待救援。

(5)救助断绳后罐笼中遇险人员的方法是:如罐笼停在靠梯子间这一边,可在对罐笼采取固定保险措施后,搭木板让遇险人员直接进入梯子间脱险;如罐笼停在另一边,可使另一罐笼到达停罐处,再采取安全措施将遇险人员撤离到营救罐笼上,然后提升出井。

3.吊桶翻转乘坐人员被甩出后的自救措施

有些小型吊桶,由于乘坐人员重心把握不好,在运行中会发生翻转,将人员倒出桶外。但因乘坐吊桶时人员系好了保险带,挂上了保险钩,人员出桶后被吊在钢丝绳周围,不会坠落井底,一般不会出现严重伤害。其自救措施是:

(1)吊桶翻转乘坐人员被倒出桶外时,遇险人员不要抓吊桶两边的导向绳。因为导向绳是固定不动的,而吊桶翻转后绞车司机并不知道,吊桶和倒出的人员仍在随钢丝绳运行。如抓住导向绳,不仅不能自救,还会发生创伤事故。

(2)乘坐人员被倒出吊桶后,吊桶由于重心的作用,会自动恢复到原来的位置。被吊在钢丝绳周围的遇险人员,应抓住吊桶上沿,抓不到也要贴近吊桶。条件具备时,应尽量往吊桶里爬。

(3)乘坐人员被悬吊在钢丝绳周围时,不要过分紧张和害怕,应迅速恢复理智,在贴近吊桶后,采用呼叫和敲桶的方法发出求救信号。当吊桶快要落吊盘时,求救信号要急骤和响亮。

(4)当吊桶即将落吊盘时,遇险人员要注意观察自己身体所处的位置,如腿部有可能进入桶座位置被吊桶压住时,应用力推吊桶(吊桶不可能推动),人员便可在吊桶的反作用下向外移动,离开桶座位置,避免伤害。

4.斜井人车断绳后乘坐人员的自救措施

斜井人车都有断绳保险装置,断绳后会使人车自动停止下来,乘坐人员一般不会发生严重伤害。乘坐人员的自救措施是:

(1)乘车人员发现人车运行情况出现异常时,如向上运行突然变为向下运行并减速停止,向下运行突然速度加快并减速停止,即可基本断定人车发生了断绳事故。

(2)在人车运行发生上述变化的过程中,乘坐人员应握紧车内的座椅靠背或扶手,以免人车快速停止时摔伤和出现其它伤害。

(3)在人车减速的过程中,乘车人员千万不能跳车;当人车停稳后,乘坐人员要立即下车。

(4)人车发生断绳事故后,跟车工应打乱点,发出事故信号,通知矿井有关人员及时组织抢救。

5.斜井人车掉道运行时乘坐人员的自救措施

斜进人车掉道后,由于绞车司机并不知道,因此不会停车,人车仍按原方向在轨道外运行。这时,乘车人员的自救措施是:

(1)人车掉道后,无论是向上还是向下运行,都会产生强烈的震动和颠簸。此时,跟车工应立即发停车信号。

(2)人车在轨道外运行时,乘车人员要握紧车内的座椅靠背或扶手,以防止或减轻人车颠簸对人体的伤害。

(3)人车在运行时,不论震动和颠簸多么厉害,乘车人员千万不能跳车。人车停稳后,乘车人员要立即下车。

6.钢丝绳皮带发生事故时乘坐人员的自救与互救措施

乘人钢丝绳皮带常发生的事故是断钢丝绳和断皮带。乘坐人员的自救与互救措施是:

(1)牵引钢丝绳断后,皮带会停止运行,但对乘坐人员不会产生伤害。这时,乘坐人员应立即下皮带,并通知有关人员进行处理。

(2)断皮带后,断口附近的乘坐人员会被皮带打伤和盖住。未受伤的人员应立即下皮带,到事故发生地点迅速拉开皮带,救出打伤和盖住的人员,并根据创伤情况,在现场进行止血、包扎、骨折临时固定等急救处理。

(3)倾斜井巷皮带拉断后,乘坐人员不仅要迅速下皮带,还要注意观察皮带的下滑情况,采取措施进行躲避,防止皮带下滑伤人。

7.倾斜井巷跑车时遇险人员的自救措施

(1)发生跑车事故后,会发出剧烈而异常的声响。这时,在倾斜井巷中行走或工作的人员,应立即进入躲避硐避灾。

(2)当来不及进入躲避硐时,若巷道为砌碹或锚喷支护,应靠巷道贴帮避灾;若巷道为架设的金属支架,应挤进支架贴帮避灾,若巷道很窄时,可抓住棚梁将身体向上收缩,使奔路的车辆从下部通过。

(3)巷道中有水沟时,应趴在水沟中避灾;巷道中敷设管道时,应钻到管道下面贴巷道帮避灾。

8.刮板输送机发生故障时的避灾自救措施

刮板输送机发生故障时,最大的危害是机尾掀起打倒支架或直接砸伤人员。如某矿采煤工作面机尾掀起时,在场1名工人未及时发现并采取避灾措施,结果被机尾砸住头部后挤死在煤壁。机尾掀起时有明显预兆,就是机尾发生颤动。当发现这种情况时,在场人员应迅速离开机尾附近可能发生危险的地点,并用呼叫方法发出停车信号。

在特殊急用情况下,刮板输送机可运送采面所需的材料和小型设备。但有些工人不执行安全规定,不跟在后面,被运送的材料受震动后无人扶正,卡在支架中和煤壁里,因而导致伤亡事故的发生。在场人员发现这种情况时,要迅速采取躲避措施,撤离可能发生危险的地点,并发出停车信号。

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