西安地铁临潼线最新进展,两台盾构机同天始发!

近日,西安地铁临潼线(9号线)由中铁十局西北公司承建10标北二环站~秦汉大道站区间和中铁上海工程局承建的9标华清池站~广场路站2台右线盾构机顺利始发,标志着西安地铁9号线10标、9标正式进入盾构掘进施工阶段。

西安地铁临潼线(九号线)西起纺织城站,东至秦汉大道站,全长25.14公里,共设15座车站,临潼线是西安城市主城区向东北部区域延伸辐射的重要交通走廊。

西安地铁9号线10标盾构施工区间隧道左线全长1992.55米,右线全长1925.86米,隧道埋深最深达25米,最大纵坡27‰,隧道穿越污水、给水、燃气等多条大直径刚性市政主管道,穿越地层中局部夹杂粗角砾土,孤石、漂石最大直径达60cm,盾构掘进难度大,风险高。

为确保盾构施工顺利,项目科学编制施工方案,邀请专家多次进行方案论证评审,并一次性通过西安市质监站及建设单位始发条件验收。

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