深圳地铁6号线二期工程最长暗挖隧道区间贯通

深圳地铁6号线翰岭站至银湖站暗挖隧道贯通,这是一条采用矿山法施工的马蹄形断面隧道。

10月12日,由深圳地铁集团建设、中铁七局集团第三工程有限公司施工的深圳地铁6号线二期工程翰银区间(翰岭站—银湖站)暗挖隧道双线顺利贯通,成为全线首个双线贯通区间,为后续各项施工节点的顺利完成奠定了坚实的基础。

深圳地铁6号线翰岭站至银湖站暗挖隧道贯通,施工人员正在进行隧道的二衬施工,为隧道增加防水层和隧道壁加固。

深圳地铁建设总部相关负责人介绍,深圳地铁6号线二期工程线路全长约11.8千米,包括7站7区间,换乘车站4座,线路从深圳北站预留高架桥工程引出,途径龙华、福田、罗湖三区,终于科学馆站。其中翰银区间隧道左右线全长共3666米,为马蹄形断面隧道,采用矿山法施工。该区间是全线最长的暗挖隧道区间。按计划,深圳地铁6号线将在2020年建成通车。

正在进行二衬施工的隧道,隧道顶部为矿山法施产生的褶皱。

根据节点工期安排,下一步将加快二衬施工,以达到加固支护、优化路线防排水系统、美化外观,方便设置通讯、照明、监测等设施的作用,计划2019年1月完成主体结构工程建设,为后序轨道铺设及车站装修提供条件。

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