对拉螺栓的施工要求

  对拉螺栓(对拉螺杆),用于墙体内、外侧模板之间的拉结,承受混凝土的侧压力和其他荷载,确保内外侧模板的间距能满足设计要求,同时也是模板及其支撑结构的支点。因此对拉螺栓的布置对模板结构的整体性、刚度和强度影响很大。

  对拉螺栓一般采用两端套丝的圆钢螺栓,又称穿墙螺栓,也有用扁钢两端留长孔用楔形铁插入固定楔紧。因为螺栓也是铁路配件的一种,铁路配件是铁路线路的组成部分,这里所指的轨道包括钢轨、轨枕、连结零件、道床、防爬设备、轨撑和道岔等。作为一个整体性工程结构,轨道铺设在路基之上,起着列车运行的导向作用,直接承受机车车辆及其荷载的巨大压力。在列车运行的动力作用下。

  对拉螺栓的工艺原理

  利用锥形螺栓之间的间距确定内外模板的间距。拆除模板时,将螺杆从锥形螺栓处拆开,模板即可拆除,锥形螺栓及外侧两个螺杆可重复利用,在卸下锥形螺栓与螺杆后,在混凝土墙体上形成凹槽,用带膨胀剂防水剂的干硬性砂浆将凹槽填补密实。避免传统施工工艺在拆模时,需对对拉螺栓切割、剔凿,节约材料、人力投入。

  对拉螺栓的要求

  正负零以上混凝土结构外墙对拉螺栓孔洞的封堵,采用外侧涂聚氨酯防水涂料的做法,穿墙对拉螺栓孔洞必须逐个封堵严密,对拉螺栓两侧杂物清理干净,用水泥浆涂刷,然后用膨胀性水泥砂浆封堵。外墙外侧聚氨酯防水涂料处理。

  工艺流程

  墙体钢筋绑扎→安装一侧模板→安装一半对拉螺栓→合模板→安装另一侧对拉螺栓→拧三型扣件→浇筑混凝土→拆除两端螺杆及锥形螺栓→拆除模板→用掺加微膨胀剂及防水剂的干硬砂浆封堵螺栓孔


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